如何解决设备困油现象？

困油现象在齿轮泵中是比较常见的一种情况，齿轮的转动，困油区的大小也在不停的变化，那么这种现象是怎么引起来的呢？该如何进行解决呢？今天就由泰兴恒力液压的小编为您讲一讲造成的原因及解决方法是怎样的？

齿轮泵

1、齿轮泵连续运转平稳供油的必要条件是齿轮啮合重叠系数ε应大于1。

2、因此，在齿轮的啮合过程中，前一对啮合齿尚未脱开，后一对啮合齿已进入啮合，两对啮合齿同时啮合工作，使一部分油被困在两对啮合齿所形成的独立封闭腔内，此时，腔封闭又没有与吸油腔和压油腔连通，这是产生困油现象的主要原因。

3、在齿轮旋转时，封闭油腔容积变化使油液压缩和膨胀的现象称为困油现象。

4、容积变小被困油液受压产生很高的压力将油液从缝隙中挤出，以及油液发热等使泵内零件承受额外载荷而损坏。

5、容积变大，在封闭油腔容积中形成局部真空产生气穴现象，使齿轮泵产生振动和噪音。

6、消除困油现象的危害主要可采取的措施是：在泵端盖上开设卸荷槽，当封闭油腔容积变小时，可通过卸荷槽与压油腔相通，避免产生过大的局部压力；而当封闭油腔容积增大时，通过另一卸荷槽与吸油腔相通，避免形成局部真空，从而消除困油现象带来的危害。